Kā zināms, Samsung kopš pagājušā gada nav komplektā ar saviem flagmaņiem lādētājus, tagad arī ar zemākas klases telefoniem. Kā iemeslu viņš min centienus vairāk saudzēt vidi. Tomēr šo lēmumu, maigi izsakoties, daudzi korejiešu giganta fani neuztvēra ar lielu izpratni. Brazīlijā viņi gāja vēl tālāk un gatavo tiesvedību šajā virzienā.
Saskaņā ar Brazīlijas Tieslietu ministrijas sniegto informāciju, valdības patērētāju tiesību aizsardzības nodaļa veic tiesiskas darbības, kas var beigties ar tiesas prāvu pret Samsung. Sagaidāms, ka šie departamenti, kurus sauc par Procony un darbojas valsts līmenī, iepazīstinās ar savu lietu un piedāvās risinājumus, pirms pieņems galīgo lēmumu par sankciju piemērošanu uzņēmumam.
Arī valsts ir līdzīgā situācijā Apple, kurš vēl agrāk sāka izņemt lādētājus no iepakojuma un acīmredzot iedvesmoja Samsung uz šo soli (pat ja tas bija pirmais, kas par to sarūgtināja). Tiek ziņots, ka Cupertino gigants Sanpaulu Procon jau ir samaksājis 10,5 miljonus reālu (aptuveni 49,4 miljonus CZK). Ir vērts atzīmēt, ka Samsung komplektā ar 15 W lādētāju valstī ir populārs vidējas klases tālrunis. Galaxy A53 5G, kas citos tirgos nav izplatīts. Tiem, kurus interesē flagmanis, nav tik paveicies.
Es iedevu Samsung a52s, lai pieprasītu displeja nomaiņu, un tas atgriezās bez lādētāja, tad tas bija nefunkcionāls un tikai po3 bija melns, nevis balts, bet funkcionāls 😃
Tāpēc galu galā varbūt labāk pirkt savu un pēc izvēles :-).
Lādētāja neiekļaušana ir naudas izšķiešana no ražotāju puses, un viņi tikai aizbildinās ar zaļajām smadzenēm (mēmiem). Piemēram, es nomainu savu telefonu pēc aptuveni četriem gadiem, un, pat ja oriģinālais parasti joprojām darbojas, es to nododu saviem pēctečiem kopā ar ierīci - pat ja nē, tam vienmēr ir mazāk jaudas nekā pašlaik nepieciešams. jauno ierīci. Un tā kā es rūpējos arī par uzņēmuma mobilo telefonu parku, tad varu teikt, ka vienmēr pērku tikai lādētājus, jo tie vienkārši šur tur aiziet. Man nevienam nav jāskaidro, ka lielākā daļa zaļo smadzeņu ir viens debīls pie otra, kas iet, kur vējš pūš un rīkojas tikai pēc tā, kas viņiem der. Šajā gadījumā runa ir tikai par to, ka kāds cenšas ietaupīt izmaksas, bet jebkurā gadījumā ne vidi.
Nu uzņēmumam tas kaut kā jāpamato. Nav lādētāja = mazāks iepakojums = vairāk produktu uz paletes -> mazāk automašīnu/lidmašīnu/kuģu transportēšanai. Taču neviens nepiemin faktu, ka katrs lādētājs ir jāievieto savā iepakojumā un arī jānosūta līdzi.